Rakennuksessa käytettävän hissin turvallisuudesta vastaa hissin omistaja, eli yleensä taloyhtiö, jota puolestaan edustaa hallituksen puheenjohtaja ja isännöitsijä.
Hissi on tarkistettava valtuutetun tarkastusliikkeen toimesta joka toinen vuosi, vaikka siinä ei mitään vikaa havaittaisikaan. Huolto- ja tarkastuskäynneistä on pidettävä kirjaa.
Hissiturvallisuuden valvovana viranomaisena toimii Tukes. Suomessa uusien hissien täytettävä EU:n hissidirektiivin vaatimukset.
Hisseistä on siis pidettävä huolta, mutta myös hissimatkustaja voi vaikuttaa matkan turvallisuuteen.
Vaaratilanteita aiheuttavat etenkin ovet, ja jopa hengenvaarallinen tilanne voi syntyä kiilautumisesta.
Suomalainen hissivalmistaja KONE on koonnut sivuilleen vinkkejä hissiturvallisuuteen:
- Älä ylikuormita hissiä tai ahda sitä liian täyteen. Noudata hissin ohjetaulusta löytyviä maksimisuosituksia henkilömäärän ja kuorman suhteen.
- Turvallisin paikka hississä on takaseinän vieressä. Ohjaa etenkin pienet lapset ja lemmikkieläimet kauemmas ovista.
- Varo kynnystä. Etenkin vanhemmat hissit saattavat pysähtyä hieman kerrostason ala- tai yläpuolelle.
- Ilmoita havaitsemisistasi vioista kiinteistöhuollolle jotta niihin voidaan puuttua ajoissa. Näihin kuuluvat esimerkiksi epätavalliset äänet hissin liikkuessa.
- Ole kohtelias ja käytä ovenavauspainiketta toisen pyrkiessä hissiin. Näin ovet pysyvät auki eikä henkilön tarvitse rynnätä sisään. Älä yritä pakottaa ovia auki työntämällä kättä tai jalkaa väliin.
- Älä käytä hissiä hätätilanteessa. Palohälytyksen sattuessa tulee käyttää portaita.
- Muistuta lapsia siitä että taloyhtiön hissi ei ole leikkipaikka.
- Jos hissi jumittuu, paina hälytystä ja odota rauhallisesti apua. Älä yritä vääntää ovia auki.
- Hissi ei välttämättä sovellu raskaiden kuormien siirtoon esimerkiksi muuton yhteydessä. Jos erillinen tavarahissi löytyy, käytä sitä tai valitse portaat.
- Nykyisin pikakasinot eli kasinot ilman rekisteröintiä toimivat niin nopeasti että hissimatkan aikana ehtii tallettaa ja aloittaa pelaamisen. Testaa vaikka!
Suomessa on noin 60 000 hissiä, ja vanhimmat käytössä olevat ovat peräisin 1920-luvulta, siis lähes sadan vuoden takaa. Myös vanhat hissit tarkastetaan, mutta turvallisuus usein paranee laitteisto modernisoimalla.
Uudemmissa hisseissä on turvaominaisuuksia kuten sensorit ylikuormituksen havaitsemiseen. Ne myös pysähtyvät tarkemmin juuri kerrostasan kohdalle, jolloin hankalaa kynnystä ei muodostu. Liikkuminen on tasaisempaa ja pysähtyminen pehmeämpää.
Hisseillä tehdään Suomessa jopa viisi miljardia matkaa vuodessa. Pääsääntöisesti kyseessä on turvallinen laite ja vakavat onnettomuudet harvinaisia.
Niitäkin kuitenkin valitettavasti tapahtuu. Vuonna 2018 nuori mieshenkilö menehtyi hissionnettomuudessa Helsigin Kalliossa roska-astiaa kuljettaessaan. Hissi oli korioveton malli, eli yksi seinä oli liikkuva. Astia kiilautui tätä vasten ja mies jäi puristuksiin.
Toinen ikävä tapaturma tapahtui Lahdessa vuonna 2015. Koiran talutushihna jäi oven väliin siten että omistaja oli jo ehtinyt hissiin. Hissi tilattiin samanaikaisesti alas, ja koira jäi kuristuksiin ja kuoli.
Tukes tilastoi hissionnettomuuksia VARO eli vaurio- ja onnettomuustieto-rekisteriin.